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FIT FÜR DIE ZUKUNFT - mit Ladeschränken, Ladewagen und Ladetrolleys setzten Sie auf eine elektrifizierte und sichere Aufbewahrung von Laptops, Tablets, Smartphones und die Powerbank. DER TABLETWAGEN Der Tabletwagen verfügt über eine Schnellladefunktion und dient zum Aufbewahren und einfachem Transportieren von 32 Tablets und einem Laptop. Funktioniert perfekt in Schulen, Universitäten, Bibliotheken und Konferenzräumen, d.h. überall dort, wo eine sichere Aufbewahrung und gleichzeitiges Laden von Tablets erforderlich ist. Der Wagen ist eine besonders funktionale Lösung in Schulklassenräumen, in denen Schüler Tablets sicher aufbewahren und aufladen müssen. Dank des mobilen Wagens können sie Tablets einfach und sicher von einer Klasse zu einer anderen fahren. Der Wagen verfügt über eine zusätzliche Steckdose zum Aufladen eines Laptops. UNSER LAPTOP UND NOTEBOOKWAGEN. Der Wagen ist mit einem 230V-Anschluss ausgestattet. Die Elektroverkabelung besteht aus einer abnehmbaren Steckdosenleiste, mit der erforderlichen Anzahl an Steckdosen Zur Erhöhung der Sicherheit und Zuverlässigkeit, ist der Laptop- und Notebookwagen mit einem System ausgestattet, welches beim Einschalten eine geringe Belastung der Verkabelung gewährleistet. Bei Ausfall oder Beschädigung verhindert ein Überlastungsschutz das Risiko von Feuer und/oder Stromschlägen. Türen sind mit einer 2-Punkt-Verriegelung verschlossen. Die Oberfläche des Wagens deckt eine 18 mm starke Melaminplatte ab, welche als Ablage genutzt werden kann. Diese ermöglicht und vereinfacht die hygienische Reinigung. Der Korpus verfügt über Belüftungslöcher für eine optimale Luftzirkulation (Kühlung der zu ladenden Geräte) Große Auswahl an Zubehör wie Router, Netzwerk Schalter, Überspannungskreis der Klasse D, ein trennbares Netzkabel.

Ein Trommelmotor ist eine kompakte, hermetisch verschlossene Antriebseinheit für Bandanlagen mit einem hohen Wirkungsgrad, die unempfindlich gegen Staub,Wasser oder sonstige schädliche Substanzen ist. Der RULMECA Trommelmotor ist speziell als Antrieb für Gurtbandfördererentwickelt worden. Das Ziel bestand dabei darin, eine in sich geschlossene Antriebseinheit mit hoher Wirtschaftlichkeit zu entwickeln, die widerstandsfähig gegenüber Staub, Wasser, Öl, Fett und anderenaggressiven Materialien ist. Dieses Ziel wurde erreicht. Heute ist der RULMECA Trommelmotor einer der zuverlässigsten, wirtschaftlichsten und sichersten Förderbandantriebe der Welt. Der Trommelmantel ist ballig überdreht,um einen mittigen Gurtlauf zu sichern. Die Enddeckel sind mit Qualitätswälzlagern und doppelten Wellendichtungen ausgestattet. Der Trommelmantel mit seinen Enddeckeln dreht sich um die feststehende Antriebsachse, die von den Tragzapfen, dem Getriebe und dem Elektromotor gebildet wird.Die Motorableitungen werden durch die Achse nach außen geführt. Allgemeine Beschreibung: Der Einbaumotor, ein Drehstromasynchronmotor, ist so ausgelegt, dass er im Anlauf 200% des Nennmomentes abgeben kann.Der Kraftschluss vom Motor geht überdas Rotorritzel direkt in das Getriebe. Das Getriebe überträgt die Drehmomente mit sehr kleinen Verlusten über einen Innenzahnkranz direkt auf den Trommelmantel. Die Ölfüllung im Trommelmotor dient sowohl der Schmierung der Lager und der Verzahnung als auch der Ableitung der Verlustwärme des Einbaumotors über den Trommelmantel. Der RULMECA Standard Trommelmotorwird geliefert mit • ballig überdrehtem Stahlmatel, • Drehstromasynchronmotor nach IEC34-1 (EN60034-1), (VDE 0530), • Wärmeklasse F nach IEC 34-1(EN60034-1), (VDE 0530), • in allen international üblichen Spannungen, • Standard Spannung mit einer Toleranzvon +/-10% nach IEC 38, • Öl gefült und getestet, • einem Schutzgrad IP66/67 nach(EN60034-5), • RULMECA Trommelmotoren sind mitSicherheitshinweisschildern ensprechend der Norm ANSI 3535.4 und ISO3864-2 gekennzeichnet. RULMECA Trommelmotoren werden nachden Richtlinien des Rates der Europäischen Union (EU) entwickelt, produziert und vertrieben.Die CE-Kennzeichnung wird entsprechend der Niederspannungsrichtlinie 73/23EWG und der Richtlinie für Elektromagnetische Verträglichkeit 89/336EWG vorgenommen.